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細數中國智能制造要邁的“三道坎”

未知 2019-07-14 10:53

  智能制造,正在開啟全球制造業發展的新時代。正在南京舉行的世界智能制造大會,聚焦世界智能制造發展方向,解析未來發展趨勢,是國内該領域首次舉辦如此高規格的大會。與會專家與企業代表認為,中國目前仍是全球最具競争力的制造業國家,但與更聰明的智能化制造業還有不少差距。

  坎之一:長短腿、起跑線不一樣

  放眼全球,歐美主要發達國家都在重塑制造業競争新優勢,如美國的先進制造業夥伴計劃、德國的工業4.0計劃、法國的新工業法國等。

  中國工程院院士、清華大學副校長尤政表示,各個國家優勢不一,比如德國的工業基礎較好,但智能化水平不是很好。中國正處于工業基礎發展階段,信息基礎比較好,但依然是一條腿長,一條腿短,而且與歐美發達國家不在一個起跑線。

  目前,中國的制造業仍處在工業2.0和3.0階段之間,這是基本國情。中國機械工業聯合會專家委員會名譽主任朱森第說。

  中國機械工業集團公司旗下國機智能科技公司董事長黃興也表示,全球制造業整體升級,逼迫中國企業革面轉型。

  尤政認為,讓中國整個制造業都跑進全球智能制造第一陣營裡不太現實,但要鼓勵一批領先的企業往第一方陣裡跑。

  坎之二:關鍵裝備、關鍵技術待突破

  我們的産品耐用性可能沒那麼好,但價格絕對比國外的同類産品便宜。在世界智能制造大會上,一家國内機器人制造企業的負責人向記者坦言,機器人制造水平較國際仍有較大差距,根本制約在于缺乏關鍵的裝備和技術,國内加工制造的精密程度仍然不高。

  國外大規模使用五軸加工機床,而中國仍主要使用雙軸甚至單軸機床。南京水清木華智能科技公司負責人吳超說,因此,《智能制造發展規劃(2016-2020年)》才如此強調加快智能制造裝備發展和加強關鍵共性技術創新,他們正在做的就是研發量産五軸聯動數控機床系統。這樣的關鍵裝備突破,有望幫助中國制造水平實現躍進。

  坎之三:采購技術容易集成創新難

  在世界智能制造大會的展覽上,記者碰到不少專門來參觀準備采購的企業負責人,他們普遍認為要實現智能制造,可以實行拿來主義,把最先進的機器人生産線買回來,智能制造就有了基礎。然而,真正開始智能化技術升級的企業發現,智能制造并沒有那麼簡單。

  菲尼克斯帶來一台由南京分公司自主研發的全自動化機器rifiline,我們稱它為最接近工業4.0系統的機器。菲尼克斯(中國)市場部負責人王言海說,他們帶到會場的機器都是在南京本地生産、自主創新研發的。

  江蘇中天科技集團在行業内率先建成5個省級智能示範車間和1個國家級智能示範企業,集團總裁薛馳指出,他們正在逐步實現所有生産企業的智能化和高度集成化,光有技術不行,能集成化、化為自己所有,才算邁進了智能制造的門檻。

  在打好技術基礎的前提下做好集成,把要素優勢變成系統能力才能做好智能制造。尤政說。

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